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Vialidad Nacional continúa avanzando, según los tiempos de ejecución previstos, con la pavimentación definitiva y construcción de los dos últimos tramos pendientes de la Ruta Nacional 76, en el extremo noroeste de la provincia de La Rioja
Martes 25 de Enero de 2022
18:01 | Martes 25 de Enero de 2022 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
Se trata de una obra fundamental para el crecimiento del sector turístico riojano y para el traslado de la producción nacional hacía los puertos del Pacífico.
El proyecto, que cuenta con un avance del 54 por ciento, es financiado por el Ministerio de Obras Públicas de la Nación a través de Vialidad Nacional, mediante una inversión que supera los 7.000 millones de pesos.
La obra se desarrolla sobre un área montañosa con alturas que oscilan entre los 3.000 y 4.200 metros de altura, y apunta a mejorar el acceso a una de las zonas de mayor potencial turístico de La Rioja, donde se destaca la Reserva Provincial Laguna Brava y el cráter Corona del Inca.
Los trabajos abarcan 77 kilómetros del corredor divididos en dos tramos: el primero de 51 km entre la Quebrada de Santo Domingo y la laguna Mulas Muertas. Se trata de un tramo totalmente nuevo, en el cual se está realizando la apertura de zonas de trabajo y la pavimentación de los primeros kilómetros de ruta.
El segundo tramo tiene una longitud de 26 km entre Barranca Blanca y el Paso Internacional Pircas Negras, y en este sector de trabajo se avanzará con la pavimentación de la traza ya existente.
Actualmente, el principal frente de obra se desarrolla sobre los primeros 3.100 metros del tramo de la Quebrada de Santo Domingo, donde tiene lugar la recuperación de la base de la calzada y la ejecución de las tareas de pavimentación que finalizaron los últimos días del pasado mes de diciembre.
A nivel global, la obra incluye tareas de excavación, construcción de alcantarillas, terraplenes, muros de sostenimiento, colocación de defensas metálicas, demarcación horizontal, señalamiento vertical y una nueva carpeta asfáltica.
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El administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, aseguró en un comunicado que “todos los días trabajamos por concretar obras que se traduzcan en crecimiento y desarrollo para todo el país, como es el caso de la pavimentación de la Ruta Nacional 76”.
“El financiamiento de esta obra no hubiera sido posible sin la decisión política del presidente Alberto Fernández de federalizar la obra pública y sin la gestión del ministro Gabriel Katopodis y los representantes del gobierno provincial”, añadió el funcionario.
Además de impulsar el crecimiento del sector turístico, la pavimentación de la RN 76 supondrá una importante mejora para el sector exportador argentino, al agilizar el traslado de la producción nacional hacía los principales puertos del Pacífico.
Desde los últimos dos años el Gobierno nacional viene desembolsando una inversión superior a los $ 35.700 millones para el desarrollo y mantenimiento de más de 1.000 km de la red de rutas nacional de la provincia de La Rioja.
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11 COMENTARIOS
Ariana
| Jueves 27 de Enero de 2022
Me suena a mentira. Tienen pensado meter mineras a laguna brava. Y ahora hacen una ruta que cuesta fortunas para trasladar la producción nacional y el turismo?? Turismo que no se fomenta en la Rioja. Que producción nacional tiene laguna brava??
Jose Leiva
| Jueves 27 de Enero de 2022
Todo eleganto es bueno, pero dejaron inconcluso el tramo de Talampaya a Villa Unión, gay lugares intransitables.. y la ruta de la muerte, la ruta provincial 18 de Pagancillo al Puerto Slegre...
Julio cesar
| Miércoles 26 de Enero de 2022
Y el tramo aimogasta ruta 38 cráteres hay taparon unos y dejaron otros los dejaron estando a metros nada más quien controla ese trabajo la vice es de aimogasta no viaja nunca por ay o la llevan avión
Julio cesar
| Miércoles 26 de Enero de 2022
Y el tramo aimogasta ruta 38 cráteres hay taparon unos y dejaron otros los dejaron estando a metros nada más quien controla ese trabajo la vice es de aimogasta no viaja nunca por ay o la llevan avión
Luis
| Miércoles 26 de Enero de 2022
Cuando van a reasfaltar la ruta nacional 79 tramo Olta -Chamical??? Hace 10 o 15 años que esta rota ..;hicieron parches en los accesos a dichos pueblos,el resto esta intransitable!!!
CARLOS
| Miércoles 26 de Enero de 2022
La obra mas cara del mundo!!!! Y recien estan en el %54??? Co lo que van gastando ya hubiesen asfaltado el camino a la luna!!!!
Tu y yo
| Miércoles 26 de Enero de 2022
Ojalá se termine y no sea un lavado de dinero
Ramoncito
| Miércoles 26 de Enero de 2022
Flor de dique podrían hacer con esa guita ,en algún lado tiene q haber ríos con agua todo el año pero bueno como comentaba alguien x ahí para q pasen 10 autos locos
Sofia
| Miércoles 26 de Enero de 2022
Hace 40 años q curran con esa ruta!!!!
Pedro
| Miércoles 26 de Enero de 2022
Antes de gastar plata en una ruta donde van a pasar 10 autos x años seria lindo q arreglen ruta q van al oeste al norte de famatina y ni hablar el tramo patquia villa unión
Lucy
| Martes 25 de Enero de 2022
La Ruta de los 100 años.............
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