El Gobierno anuncia la continuación del 15% de las obras públicas pendientes con fondos propios, en La Rioja serán 8 obras

19:54 | Martes 25 de Junio de 2024 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

En un anuncio reciente, el secretario de Obras Públicas de la Nación, Luis Giovine, informó que solo el 15% de los proyectos de infraestructura en ejecución recibirán fondos nacionales, mientras que aproximadamente 2.000 obras serán discontinuadas, postergadas o transferidas a las provincias. Este comunicado se realizó durante la convención anual de la Cámara de la Construcción (Camarco), donde Giovine habló ante empresarios del sector.

Ajustes en el Presupuesto de Obras Públicas

El secretario de Obras Públicas, bajo la dirección del ministro de Economía, Luis Caputo, detalló que el ajuste fiscal aplicado en los primeros cinco meses del año ha impactado significativamente el financiamiento de obras de infraestructura. «El fondeo desde el Tesoro Nacional para obras de infraestructura ha sido el segundo rubro más afectado después del gasto en jubilaciones y pensiones», señaló Giovine.

Distribución de las Obras

Al momento del traspaso de mando, había más de 6.000 obras en ejecución, de las cuales el 40% estaban casi terminadas y el resto en diversos estados de avance. De las 2.731 obras en ejecución identificadas por la Nación, 924 serán discontinuadas y 170 suspendidas por ser consideradas de «baja prioridad». Además, 914 proyectos serán transferidos a las provincias bajo convenios marco ya firmados con una docena de gobernadores, y 347 serán reprogramados sin una fecha estipulada. En resumen, solo 376 obras de infraestructura, que representan el 15% del total, continuarán bajo la órbita del presupuesto nacional.

Reacciones del Sector

La convención de Camarco, marcada por la difícil situación del sector entre la parálisis de la obra pública y el aumento del costo en dólares para la construcción privada, reunió a varios actores clave. Gerardo Martínez, secretario general de la UOCRA, enfatizó la importancia de la obra pública como motor de la economía. «Sin obra pública no hay destino de nación, no es gasto, es inversión», afirmó Martínez, recibiendo aplausos en varios momentos de su discurso.

Perspectivas Futuras

El anuncio de Giovine ha generado incertidumbre entre los empresarios del sector de la construcción. Aunque se entiende la necesidad de ajuste en el contexto económico actual, persisten las preocupaciones sobre la continuidad de los proyectos y la estabilidad del sector. La respuesta de Giovine, quien se retiró del evento sin escuchar intervenciones adicionales, reflejó la tensión existente y la urgencia de encontrar soluciones para mantener la actividad constructiva en el país.

Conclusión

El ajuste en la obra pública representa un desafío significativo para el desarrollo de infraestructura en Argentina. La colaboración entre el sector público y privado será crucial para superar esta etapa y garantizar el progreso y la equidad en las inversiones futuras. La comunidad empresarial espera claridad y apoyo por parte del Gobierno para continuar contribuyendo al crecimiento y desarrollo del país.